שלחנו את כתבנו לשני קורסים באדיבות חברת מסלולים האחד קורס לנהיגה בטיחותית והשני קורס לנהיגה מתקדמת. מסקנתו היא שלפחות הקורס הראשון הוא חובה לכל נהג, גם נהגים עם ניסיון של מספר שנים על הכביש. הקורס השני הוא צ'ופר לחובבי נהיגה שתמיד חלמו על כך, הקורסים מתבצעים על רכבו האישי של הנהג ובסופו של יום הנהג מכיר טוב יותר את רכבו על יכולותיו ומגבלותיו.
 |
|
נהיגה בטיחותית |
קורס נהיגה בטיחותית אורכו של הקורס הראשון כ-5 שעות והוא כולל מבוא תיאורטי של כשעה וחצי המבוא כולל סרטוני וידאו והסברים. למידה של עקרונות הנהיגה ושבירת מיתוסים. חלק זה יבוא לידי ביטוי בחלק המעשי בו נבין טוב יותר את מה שמתרחש במציאות. המטרה בסופו של דבר היא לשפר את יכולות ההתמודדות שלנו עם מצבי חירום. חלקו השני של קורס זה הוא החלק המעשי, הכולל הסברים קבוצתיים ויישום תוך הדרכה אישית ברכב.
ההתחלה היא בהסבר על ישיבה נכונה ברכב, כוון המראות המרחק הנכון מההגה וכיוונו. בכל תרגיל מעשי יש הסבר תיאורטי לפניו, כל תרגיל מתבצע מספר פעמים עם חונך צמוד לשיפור התוצאות והפקת לקחים. התרגיל הראשון הוא יישום של בלימת חרום בכביש רטוב , בתרגיל זה לומד הנהג להכיר את רכבו ולהמנע מהפחד הטבוע בנו מבלימת חרום (לא צריך לפחד ללחוץ על הברקס בכל הכוח זה הדבר הנכון לעשות ואף אחד לא יתהפך). התרגיל השני הוא בלימת חרום בקו ישר בכביש רטוב תוך כדי מעבר מכשול ופינוי נתיב. אמנם זה נשמע מסובך אך הרעיון הוא שהמרחק בבלימה רגילה פשוט אינו מספיק ובבלימת חרום רגילה פשוט נפגע במכשול. ברכב עם מערכת ABS הדבר פשוט יותר וניתן לבצע בלימה תוך כדי הפניית ההגה. אולם ברכב ללא מערכת כזו הגלגלים ינעלו וגם אם נפנה את ההגה הרכב ימשיך לסוע בקו ישר לכן בלימה זו דורשת מיומנות רבה יותר ומכאן חשיבותה של המערכת (והתרגול). תרגילים נוספים שבוצעו הם בלימת חרום בעקומה בכביש רטוב תוך שליטה נכונה ברכב.
כאמור קורס זה הוא קורס חשוב וחבל שהוא אינו חלק מההכשרה הבסיסית של כל נהג שעולה על הכביש.
קורס נהיגה מתקדמת חלק זה כולל טעימה ראשונית של מספר שעות ממה שמרגישים נהגים מקצועיים, כל הדגש כאן הוא על שדרוג מקצועי לרמת הנהיגה ואיך למקסם את יכולות הרכב. כל הקורס הוא יישומי.
 |
|
נהיגה מתקדמת |
הקורס כולל אחיזה נכונה בהגה תוך כדי נסיעה וסיבוב מקצועי של גלגל ההגה. הבנת המושגים של תת היגוי והיגוי יתר ותרגול שליטה בהגוי יתר תוך כדי סיבוב מהיר בכיכר. נסיעה מהירה תוך מעבר קונוסים. החלק האחרון הוא מבחן שליטה תחרותי המכונה ג'ימקאנה ומתקיים בתוואי תחום ומפותל בין קונוסים, במסלול ההדרכה הייחודי של מסלולים. מבחן השליטה כולל מעבר במסלול מפותל וצפוף, סיבוב 360 מעלות, סלאלום, פניות חדות ועצירה מדויקת על קו הסיום. כל משתתף מקבל הסבר מפורט לגבי חוקי מבחן השליטה, לומד את תוואי המסלול המדויק וזוכה למספר ניסיונות בנהיגה על המסלול. זמן ביצוע מבחן השליטה נמדד ולכל משתתף נחשב הזמן הטוב ביותר מבין הניסיונות. בסופו של יום מוכרז האלוף בין משתתפי הקורס.
הקורסים הועברו בניצוחו של ערן המדריך הראשי ושאר המדריכים ותודה להם על כך. עלות שני הקורסים באיזור האלף ש"ח.
מומלץ לחובבי נהיגה להיכנס לאתר החברה יש שם פורום לשאלות מקצועיות ומאמרים מקצועיים בנושא, בנוסף מארגן בית הספר את תחרות הנהג המהיר בישראל שפתוחה לכל נהג בעל רשיון נהיגה ישראלי.